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如何提升齒輪鍛件的質量

發布者:上海致元法蘭瀏覽次數:

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  如何提升齒輪鍛件的質量?上海致元法蘭鍛造有限公司指出:硬度是齒輪鍛件熱處理很重要的質量檢驗指標,這不僅是因為硬度試驗快速、簡便又不損壞鍛件,而且從硬度值可以推測其他力學性能,合理地確定熱處理后的硬度值將賦予鍛件以很好的使用性能,對提高質量、延長耐久度都有重要作用。

齒輪鍛件

  齒輪鍛件提升質量除了要求硬度值外,還必須規定其他力學性能指標:

  1、強度與韌性的合理配合。通常鋼鐵材料的強度和韌性是互為消長的。對于結構鍛件,常用一次沖擊韌度作為安全的判據,追求高韌性指標,而不犧牲強度,致使機械產品粗大笨重,壽命不長。相反,對于工模具,為了提高耐磨性而追求高硬度和高強度(抗扭強度),而忽視了韌性對減少模具崩刃和折斷的作用,使用壽命也不長。因此,應對鍛件的工作條件和失效形式進行調查分析,根據強度與韌性合理配合來確定鍛件應選用的強度和韌性指標。

  2、正確處理材料強度、結構強度和系統強度的關系。各種材料強度指標都是用標準試樣測得的,它取決于材料的組織狀態(包括表面狀態、殘余應力和應力狀態)。鍛件結構強度受尺寸因素及缺口效應的影響,而系統強度則與其他鍛件的相互作用有關。在這三者之間存在很大的差異,如材料的光滑試棒疲勞強度高,但實物的疲勞強度可能很低。因此,對某些重要零件,根據模擬試驗結果確定力學性能指標較為恰當。

  3、組合件的強度匹配要合理。大量試驗及實際使用表明,當組合件(如蝸輪蝸桿、鏈條鏈輪、滾珠與套圈及傳動齒輪等)達到強度匹配時,使用壽命可延長。例如,滾珠比套圈的硬度應高2HRC,汽車后橋主動齒輪的表面硬度比從動齒輪座高2-5HRC。同一種鋼材經同種方法處理成相同硬度的摩擦副,耐磨性比較差。

  4、表面強化的鍛件,心、表強度應合理匹配。表面強化零件(如滲碳淬火、碳氮共滲淬火、滲氮,感應淬火等)時,當硬化層深度一定時,心部應具有適宜的強度,使心、表強度達到好的匹配狀態,以保證鍛件具有高的使用壽命。如果心部強度太低,過渡區容易產生疲勞源,導致疲勞性能下降;如果心部強度太高,表面殘余壓應力小,疲勞壽命也不長。

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